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Country: Haiti
Project Id: P168951
Project Name: Cap Haitien Urban Development Project
Loan/Credit/TF Info.:
Notice Version No.: 1
General Information
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Notice Type |
Request for Expression of Interest |
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Borrower Bid Reference |
DP-001-CHUD/2020 |
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Bid Description |
Études Techniques Route SOS / Drainage rivière Any / Drainage Aéroport |
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Language of Notice |
French |
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Deadline for Application Submission Date |
2020/02/21 |
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Local Time |
12:00 |
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Selected category codes for product to be procured |
72141000-Highway and road construction services |
Contact Information on Advertisement
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Organization/Department |
Unité Centrale d'Exécution |
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Name |
Robenson Jonas Leger |
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Title |
Coordonnateur |
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Address |
2, Angle Rues Babiole et Miot, Pacot, Port-au-Prince |
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City |
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Province/State |
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Postal Code |
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Country |
Haïti |
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Phone |
[509] 4153-3450 |
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Fax |
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Website |
Detailed Information for Advertisement
RÉPUBLIQUE D'HAÏTI
MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS, TRANSPORTS ET COMMUNICATIONS
ASSOCIATION INTERNATIONALE POUR LE DÉVELOPPEMENT (IDA)
PROJET DE DÉVELOPPEMENT URBAIN AU CAP-HAÏTIEN
(CHUD – P168951)
DP-001-CHUD/2020
Avis à Manifestation d’Intérêt
Recrutement d’une firme pour le Projet de réhabilitation de la route SOS : Préparation des Plans structurels et détails techniques (DAOs) pour des travaux de la réhabilitation de la route SOS et des mesures d'atténuation des risques d’inondation dans la zone de l'Aéroport
Le Gouvernement de la République d’Haïti représenté par le Ministère des Travaux Publics, Transports et Communications (MTPTC) a obtenu un Don de l’Association Internationale pour le Développement (IDA) pour financer le Projet de Développement Urbain au Cap-Haïtien (CHUD). Une partie de ce financement servira à payer les dépenses prévues au titre d’un contrat de Services de Consultant pour la Sélection d’une Firme en vue de la Réalisation du Projet de réhabilitation de la route SOS : Préparation des Plans structurels et détails techniques (DAOs) pour des travaux de la réhabilitation de la route SOS et des mesures d'atténuation des risques d’inondation dans la zone de l'Aéroport.
Le Maître d’Ouvrage, par le biais de l’Unité Centrale d’Exécution (UCE), invite les Candidats admissibles à manifester leur intérêt. Ceux qui sont intéressés devront fournir les informations concernant leur expérience dans la prestation de services analogues dans des conditions similaires à celles d’Haïti, en vue de démontrer qu’ils sont disponibles et ont la capacité suffisante pour fournir les services requis. Les critères de sélection du Consultant sont entre autres :
- Expérience dans le conseil et études en travaux routiers, et en calcul d’ouvrages d’art ;
- Expérience dans le conseil et études en travaux fluviaux et maritimes liée à la réduction des risques d’inondation ;
- Expérience internationale et dans les pays en voie de développement.
Il est porté à l’attention des Consultants que les dispositions relatives aux règles de la Banque mondiale en matière de conflit d’intérêts telles que décrites dans les paragraphes 3.14 et suivants, du « Règlement de Passation des Marchés pour les Emprunteurs sollicitant le Financement de Projets d’Investissement (FPI) », daté du 1er Juillet 2016 révisé Novembre 2017 sont applicables.
Un Consultant sera recruté selon la Méthode de Sélection Fondée sur la Qualité et le coût (SFQC) telle que décrite dans le Règlement de Passation des Marchés.
Les Consultants intéressés peuvent obtenir les TDRs de la mission et des informations complémentaires à l’adresse ci-dessous de 8 : 30 A. M. à 3 : 30 P.M. du lundi au vendredi.
Les Dossiers de candidature doivent être déposés à l’adresse ci-dessous au plus tard le vendredi 21 février 2020 à douze (12) heures P. M. (heure locale).
Unité Centrale d’Exécution
2, Angle Rues Miot et Babiole
Pacot, Port-au-Prince Haïti
Tél. : 4153-3450
A l’Attention de : Monsieur Robenson Jonas LÉGER, Ing., Coordonnateur
Courriel : rjleger@yahoo.fr / ucemtptc@gmail.com
Fritz CAILLOT, Ing.
Ministre

The World Bank (USA) is part of an international financial agency that makes loans and grants to governments in low- and middle-income countries to fund capital projects. The United States was a driving force behind the founding of the World Bank in 1944 and it is still the World Bank's largest shareholder today.
The United States contributes to tackling critical international development concerns through the World Bank Group and has a long history of generously supporting the objectives of the World Bank Group and has been a champion of the International Development Association (IDA) which provides low-interest loans and grants to the world's poorest countries. The key U.S. priorities at the World Bank include a multilateral health and economic response to COVID-19, debt sustainability and transparency, promoting governance and fighting corruption, ending energy poverty and supporting a strong emphasis on accountability, transparency and development impact.
Comprises initiatives that develop and maintain road transport infrastructure to improve connectivity, safety, and mobility for people and goods.
Encompasses the planning, design, construction, and maintenance of the physical and naturally built environment and public works within the built environment.